呼吁環(huan)保節(jie)能(neng)的(de)口號下，新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車已(yi)經慢慢的(de)成為(wei)了汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業的(de)主要發展方向(xiang)。在新能(neng)源(yuan)電動汽(qi)(qi)(qi)車車的(de)發展過程(cheng)當(dang)中，充(chong)電樁的(de)安裝(zhuang)及建設(she)也直接關乎新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)推廣使用。據(ju)相關數據(ju)統計，新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車總上牌量(liang)有(you)望(wang)突破500萬輛。其整體(ti)分布(bu)在北京、廣州、深圳以及成都中心(xin)城(cheng)區充(chong)電設(she)施分布(bu)占比更高。
據相關調研結果顯示，商業辦公類(lei)(lei)以(yi)及小區住(zhu)宅(zhai)(zhai)類(lei)(lei)的(de)(de)(de)充(chong)(chong)(chong)電站(zhan)建設(she)用地(di)在(zai)各調研一二線(xian)城市均(jun)占(zhan)比(bi)高，其(qi)中包括上(shang)海(hai)和(he)廣州充(chong)(chong)(chong)電站(zhan)建設(she)在(zai)商業辦公類(lei)(lei)占(zhan)比(bi)已(yi)經(jing)超過了百分之七十。電動汽(qi)車(che)充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)的(de)(de)(de)建設(she)主要劃分為小區住(zhu)宅(zhai)(zhai)、商業辦公以(yi)及經(jing)銷商4S店和(he)其(qi)他四類(lei)(lei)。隨著(zhu)大(da)量的(de)(de)(de)新能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)快(kuai)速發展(zhan)，充(chong)(chong)(chong)電基礎設(she)施已(yi)經(jing)不(bu)能(neng)滿足電動汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)需求。目前所(suo)存在(zai)的(de)(de)(de)問題是“有(you)車(che)無樁(zhuang)“、”有(you)樁(zhuang)無車(che)“的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)。另外在(zai)充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)使(shi)用情況(kuang)(kuang)當(dang)中也(ye)存在(zai)著(zhu)燃(ran)燒(shao)油車(che)占(zhan)位及充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)損(sun)壞的(de)(de)(de)狀況(kuang)(kuang)。
為(wei)了避免以上情(qing)況的(de)發生，運(yun)營商在進行建設充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁時，就必須(xu)要進行相(xiang)(xiang)關性(xing)的(de)合理(li)布(bu)局(ju)及優(you)化(hua)利用(yong)(yong)和**管理(li)，同時還(huan)需要對(dui)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁安裝及使用(yong)(yong)情(qing)況進行相(xiang)(xiang)關的(de)規(gui)(gui)范及使用(yong)(yong)權(quan)限，同時也進行相(xiang)(xiang)關獎勵政策，讓電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)車(che)進行主動(dong)(dong)遵守(shou)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)相(xiang)(xiang)關規(gui)(gui)定。另外還(huan)需普及電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)車(che)的(de)使用(yong)(yong)相(xiang)(xiang)關規(gui)(gui)范使用(yong)(yong)等方(fang)面(mian)，減(jian)少電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁資(zi)源的(de)浪費(fei)和無序(xu)的(de)發展。
