隨著小區電(dian)動車充(chong)電(dian)站(zhan)的(de)(de)(de)廣泛應用，各種(zhong)小區充(chong)電(dian)站(zhan)生(sheng)產廠(chang)家瞄(miao)準商家，紛(fen)至沓來(lai)越(yue)(yue)多(duo)。越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)(de)電(dian)動車車主(zhu)選擇使(shi)用電(dian)動車充(chong)電(dian)站(zhan)進行充(chong)電(dian)，解決(jue)了很多(duo)車主(zhu)充(chong)電(dian)難(nan)的(de)(de)(de)問(wen)題，但是很多(duo)車主(zhu)也(ye)會有一定的(de)(de)(de)疑慮(lv)，長時期使(shi)用小區充(chong)電(dian)站(zhan)充(chong)電(dian)會對(dui)電(dian)動車的(de)(de)(de)電(dian)池造(zao)成損耗(hao)嗎(ma)？
其實使(shi)(shi)用(yong)小區充電站，對電池沒有(you)損耗，相反的(de)還有(you)一種養護作用(yong)，如果(guo)用(yong)戶在(zai)使(shi)(shi)用(yong)過程中掌(zhang)握(wo)正(zheng)確使(shi)(shi)用(yong)方法(fa)，那么在(zai)一定(ding)程度上還能延長其使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)。
1、電動車(che)在充(chong)滿電后，用戶(hu)啟動電動車(che)時，要緩(huan)慢加(jia)速，過快加(jia)速電流(liu)太大，對電池(chi)有沖擊影(ying)響。
2、電動(dong)車(che)在行駛過(guo)程中用(yong)戶要隨(sui)時(shi)觀(guan)察電量使用(yong)情況，一般(ban)當電量剩余一半(ban)時(shi)就需要進行充電，防止過(guo)放電對電池(chi)的損害。
3、充(chong)電(dian)器在(zai)進(jin)行(xing)充(chong)電(dian)時(shi)(shi)，當(dang)指示燈顯示綠燈時(shi)(shi)說明充(chong)電(dian)完成，但是(shi)還(huan)需要進(jin)行(xing)浮充(chong)1-2小時(shi)(shi)，徹底完成充(chong)電(dian)作業，長時(shi)(shi)間(jian)的不(bu)進(jin)行(xing)浮充(chong)會降低(di)電(dian)池的容量，縮短使(shi)用壽命。
