隨著(zhu)人們生活水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高，消費(fei)者對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求越(yue)來(lai)越(yue)高，尤其是(shi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。消費(fei)者在購買新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)時，首(shou)先要(yao)注意(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池和(he)續航能(neng)(neng)力，然后(hou)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)。今天，將告訴你新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)充電(dian)(dian)樁是(shi)否通用(yong)。據許新(xin)(xin)超介紹，預計今年8月正式(shi)發布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)國家標(biao)準修訂方案的(de)(de)(de)(de)(de)(de)核心是(shi)規范(fan)和(he)一致化(hua)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)充電(dian)(dian)樁，不(bu)同(tong)型號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)插(cha)座會統一。根據新(xin)(xin)國家標(biao)準，未來(lai)不(bu)同(tong)型號(hao)充電(dian)(dian)插(cha)頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準是(shi)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。許新(xin)(xin)超表示，雖然電(dian)(dian)壓和(he)功率會有(you)差異(yi)，但理(li)論上(shang)可以用(yong)同(tong)一個(ge)充電(dian)(dian)樁。另外，對于一直是(shi)*重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)樁安全問題，新(xin)(xin)國家標(biao)準特(te)別重視。標(biao)準化(hua)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)充電(dian)(dian)樁會在充電(dian)(dian)后(hou)自動斷電(dian)(dian)，雨天絕緣，避(bi)免觸電(dian)(dian)，避(bi)免新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)主在生活中出現不(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)危險(xian)。此(ci)外，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)標(biao)準和(he)國際充電(dian)(dian)樁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)樁基準也很多(duo)。
國家電(dian)(dian)動汽車(che)(che)充(chong)電(dian)(dian)接(jie)(jie)口(kou)和通信協(xie)議標(biao)準(zhun)(zhun)GB/T20234-2011包括(kuo):GB/T20234.1-2011《電(dian)(dian)動汽車(che)(che)傳導充(chong)電(dian)(dian)連(lian)接(jie)(jie)裝置(zhi)**部分通用(yong)要求(qiu)》、GB/T20234.2-2011《電(dian)(dian)動汽車(che)(che)傳導充(chong)電(dian)(dian)連(lian)接(jie)(jie)裝置(zhi)第(di)二(er)部分交(jiao)流充(chong)電(dian)(dian)接(jie)(jie)口(kou)》、GB/T20234.3-2011《電(dian)(dian)動汽車(che)(che)傳導充(chong)電(dian)(dian)連(lian)接(jie)(jie)裝置(zhi)第(di)三部分DC充(chong)電(dian)(dian)接(jie)(jie)口(kou)》、GB/T27930-2011《電(dian)(dian)動汽車(che)(che)非車(che)(che)載傳導充(chong)電(dian)(dian)機(ji)與電(dian)(dian)池管理系(xi)統之間(jian)的通信協(xie)議》。這(zhe)四個標(biao)準(zhun)(zhun)的發布標(biao)志著中國的充(chong)電(dian)(dian)接(jie)(jie)口(kou)在(zai)(zai)***統一。國家標(biao)準(zhun)(zhun)發布后，新建的充(chong)電(dian)(dian)設施(shi)已按(an)照國家標(biao)準(zhun)(zhun)制造安裝，原充(chong)電(dian)(dian)設施(shi)正在(zai)(zai)逐步更(geng)新接(jie)(jie)口(kou)，以實現標(biao)準(zhun)(zhun)統一。
但是，目前的國家(jia)標準只(zhi)針對(dui)插(cha)座、接口等(deng)相對(dui)初級(ji)的方(fang)面，在(zai)電(dian)動汽車關(guan)鍵部位的技(ji)術參(can)(can)數，如(ru)電(dian)壓、功率等(deng)方(fang)面沒有(you)統一的標準。行業對(dui)它的評價是：某些參(can)(can)數定義(yi)模糊(hu)，而非強制(zhi)性標準。
