當然，對于大多(duo)數(shu)私家車(che)(che)主來講，能源車(che)(che)的出行(xing)成本是*具吸引力(li)的。
江先(xian)生(sheng)介(jie)紹(shao)，自(zi)己的電動(dong)汽車每次充(chong)滿電大約(yue)花費80元左右(you)，可(ke)以行駛200多公里。
但海南日(ri)報(bao)記者走(zou)訪時(shi)也發現，目前新能(neng)源(yuan)汽車銷售、服務網點(dian)購車客人并不多(duo)，大多(duo)數打算購置(zhi)清潔能(neng)源(yuan)車的消費者表示，*大的顧(gu)慮還是擔心充(chong)電不方便，跑長(chang)途(tu)時(shi)不能(neng)及時(shi)找(zhao)到充(chong)電樁充(chong)電。
江先(xian)生則表示(shi)，目前海(hai)南(nan)高(gao)速公(gong)路(lu)沿途的(de)充電(dian)站快充功能足以滿(man)足電(dian)動汽車省內自駕(jia)的(de)需求，但市內行(xing)車，每次(ci)都(dou)要去(qu)找公(gong)共充電(dian)樁確實有點(dian)麻煩，而小區內的(de)充電(dian)樁設(she)施還不夠完(wan)善。
據悉，消費者(zhe)在購(gou)置(zhi)電動汽車之后，商(shang)家往往會(hui)贈送(song)一個充(chong)電樁(zhuang)，在車主條(tiao)件允許的(de)情況下可以自(zi)行鋪(pu)設(she)安裝，但是江先生表示，即便業主有自(zi)己的(de)車位，在自(zi)行安置(zhi)充(chong)電樁(zhuang)時還(huan)是會(hui)受到物業管理(li)等(deng)各方的(de)阻(zu)礙。
