通常來說汽車啟動電(dian)源，汽車電(dian)瓶運用壽(shou)命為(wei)2年(nian)至(zhi)3年(nian)，新車原裝電(dian)瓶能運用3年(nian)以上(shang)(shang)。事實(shi)上(shang)(shang)，許多新車主(zhu)卻由于(yu)一些不妥的用車小習氣，致(zhi)使電(dian)瓶迅(xun)速沒電(dian)。
忘掉(diao)關燈(deng)和車(che)載電器(qi)
停車(che)熄(xi)火時，忘掉(diao)關車(che)內照明燈，這(zhe)是許多(duo)新車(che)主容易犯的小錯誤。電(dian)瓶通過一夜的耗費后，隨時可能(neng)(neng)沒電(dian)，發起不(bu)了汽車(che)。遇到這(zhe)種情況，在(zai)條件許可 情況下，能(neng)(neng)夠測驗為電(dian)瓶充(chong)電(dian)。若(ruo)是仍是不(bu)可，電(dian)瓶可能(neng)(neng)需(xu)要(yao)更(geng)換。盡量不(bu)要(yao)在(zai)車(che)輛未(wei)發起時運用CD、點(dian)煙器(qi)等(deng)電(dian)器(qi)設備，行(xing)車(che)過程(cheng)中(zhong)也(ye)少用各種車(che)載電(dian)器(qi)。
熄火前(qian)忘關空調
修理師傅指出，大多數(shu)車主習氣不關(guan)空(kong)調(diao)或(huo)讓(rang)空(kong)調(diao)隨著車輛發(fa)起后(hou)主動發(fa)起，這(zhe)會(hui)(hui)形成(cheng)(cheng)每次打開(kai)車輛的焚燒開(kai)關(guan)后(hou)，空(kong)調(diao)系統會(hui)(hui)主動發(fa)起作業(ye)，后(hou)果是直接致使(shi)車輛剎那間功率負荷過(guo)高，時(shi)間一長會(hui)(hui)對電瓶(ping)形成(cheng)(cheng)損耗。
正確習氣應該(gai)是(shi)，每次(ci)(ci)抵(di)達目(mu)的(de)地前(qian)，先關掉(diao)A/C按鍵，讓冷風吹幾分(fen)鐘，以保證空(kong)調系(xi)統內部的(de)干燥(zao)，削(xue)減細(xi)菌的(de)繁殖(zhi)。然(ran)后(hou)在(zai)熄火(huo)之前(qian)，關掉(diao)空(kong)調。每次(ci)(ci)著車之后(hou)，再發起空(kong)調。
怠速時(shi)聽(ting)大功率音響
若是您愛車(che)(che)的(de)(de)(de)音(yin)響系統(tong)通過改裝(zhuang)，裝(zhuang)上(shang)了一個大功率的(de)(de)(de)音(yin)響，那么就要當(dang)心了。修理師(shi)傅指出，在不著(zhu)車(che)(che)情況下，怠速聽大功率的(de)(de)(de)音(yin)響同樣會給(gei)電瓶帶(dai)來極高的(de)(de)(de)負(fu)荷。
頻繁發起車輛(liang)
每次發(fa)起(qi)發(fa)起(qi)機(ji)時(shi)不(bu)要(yao)(yao)超越3秒。若是首次發(fa)起(qi)失利，不(bu)要(yao)(yao)急于反復發(fa)起(qi)。從汽車(che)的(de)作(zuo)業原理(li)來說(shuo)，此刻接連發(fa)起(qi)電動機(ji)肯定會形(xing)成電瓶過度放電而受損。師傅建議，再次發(fa)起(qi)時(shi)的(de)時(shi)間(jian)距離應(ying)超越5秒。
預(yu)知電瓶“停工(gong)”前兆
修理師傅指出，通常臨近壽命終點(dian)的電(dian)瓶(ping)，車主在駕馭中(zhong)能(neng)夠有所感(gan)受(shou)，譬如車停放(fang)幾天就發現打(da)不(bu)著火(huo)，油(you)耗添(tian)加(jia)，在夏日開空調行(xing)駛時感(gan)受(shou)車負擔加(jia)重，車沉、油(you)耗添(tian)加(jia)明顯等。車主在電(dian)瓶(ping)運(yun)用(yong)周期(qi)兩年(nian)半左右(you)時，常規養(yang)護就應(ying)檢測電(dian)瓶(ping)，這能(neng)起到(dao)預(yu)防效(xiao)果。
