1.電動車要(yao)有充電設施。
新建住宅建筑應按照(zhao)每(mei)戶不少于1個充(chong)電(dian)車位的標準配置(zhi)充(chong)電(dian)設(she)施，按照(zhao)地(di)上每(mei)輛(liang)1.3平方米，地(di)下每(mei)輛(liang)1.6平方米進行面(mian)積核算。
2.地面上(shang)預留充電位(wei)置 。
地面電(dian)動自行(xing)車(che)充電(dian)庫（棚(peng)）應預(yu)留(liu)不少(shao)于1個電(dian)動輪椅車(che)或電(dian)動三(san)輪車(che)充電(dian)位。
3.充(chong)電車庫有(you)要求。
充電(dian)庫停車大于500輛(liang)(liang)應設置2個或(huo)以上(shang)出入口，出入口不(bu)小于1.8米寬，車輛(liang)(liang)分組(zu)停放，每組(zu)50輛(liang)(liang)，庫內凈高不(bu)低于2米。
4.充電設備(bei)要具備(bei)“智能化(hua)”等條(tiao)件。
充電系統應(ying)采用全自動微電腦(nao)智能控制(zhi)，實時監(jian)測(ce)電流(liu)電壓等信息。
5.充電設備要安全(quan)防(fang)盜。
設置充滿自動斷(duan)電(dian)、防盜等功能，用投幣、刷卡、網絡支付等付費方式。
這一(yi)《導則(ze)》的提出，將(jiang)預(yu)示著小區(qu)充電將(jiang)迎來一(yi)個智(zhi)能化的時代！
但對(dui)于開發(fa)商來說無疑就成了難點！不但要承(cheng)擔這么多充電(dian)(dian)車(che)位和車(che)庫，還要選擇智能的(de)充電(dian)(dian)站(zhan)！而縱觀當下充電(dian)(dian)站(zhan)和充電(dian)(dian)設備，可以(yi)說80%的(de)充電(dian)(dian)站(zhan)都(dou)無法滿足此類條件。
*難實現(xian)的(de)就是電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)站(zhan)的(de)“智(zhi)能(neng)化(hua)”。當下仍有很(hen)多小(xiao)區使用的(de)是傳統投(tou)(tou)(tou)(tou)幣(bi)式充電(dian)(dian)站(zhan)，而投(tou)(tou)(tou)(tou)幣(bi)充電(dian)(dian)站(zhan)的(de)充電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓、功率是難以(yi)檢測的(de)；另外(wai)投(tou)(tou)(tou)(tou)幣(bi)式充電(dian)(dian)站(zhan)容易引(yin)發錢箱被盜的(de)風險，這是物業和投(tou)(tou)(tou)(tou)資人(ren)難以(yi)接受的(de)。
